Les deux pièces cassées les plus dangereuses en BMX : le point de vue d’un rider
En tant que pilote de BMX, vous savez que les accidents et les pièces cassées sont une réalité dans ce sport. Parlons des pires pièces de BMX qui peuvent casser.
La réalité est que le pire dans la rupture est subjectif et dépend des circonstances. Si vous craignez qu’une pièce se brise, il est préférable de procéder à une mise à niveau et de dormir tranquille.
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La pire partie qui puisse casser : le cadre
D’après mon expérience personnelle, la pire partie qui puisse casser sur un vélo BMX est le cadre. Je me souviens avoir heurté un pilier dans un skate park mal construit et mon corps s’est brisé en deux, m’envoyant face première dans le sol. Le résultat a été des dents cassées et une coupure au menton. Le cadre est l’épine dorsale du vélo et lorsqu’il se brise, il peut provoquer des blessures graves et même mettre fin à votre séance de conduite.
Deuxième pire élément qui casse : le guidon
Bien que le cadre soit la partie qui casse le plus, la casse du guidon peut aussi être la deuxième partie la plus proche. Si votre guidon se brise pendant que vous êtes en l’air, il y a de fortes chances que votre bras glisse le long du métal nouvellement cassé. Cela pourrait provoquer des blessures graves et mettre fin à votre séance de conduite.
Les barres cassées ne sont pas une blague et doivent être inspectées périodiquement pour s’assurer qu’il n’y a pas de fissures.
Caractère subjectif de la pire partie qui puisse être brisée
D’après mon expérience, le cadre et le guidon sont les pires pièces à casser, c’est subjectif et peut varier d’un cycliste à l’autre. Un spectateur de la vidéo a mentionné que la fourche est la pire partie à casser. Pour cette personne, la fourchette pourrait être la pire partie. Surtout si les fourches se sont cassées et leur ont causé des blessures.
conclusion
En conclusion, les dangers de pièces de vélo cassées lors de la pratique du BMX sont réels et peuvent entraîner des blessures graves. La pire pièce qui puisse casser sur un vélo BMX est subjective et peut dépendre de l’expérience du cycliste et de la façon dont le vélo est construit. Il est important de prendre des précautions pour éviter les accidents et les pièces cassées, comme porter un équipement de protection et effectuer un entretien régulier du vélo.
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